Вентиляция судостроительного завода: доки, покрасочные камеры и сварочные посты
Материал носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ГК РФ.
Формулы, цифры и примеры расчёта приведены как иллюстрация метода. Они могут содержать неточности и не учитывают условия конкретного объекта, поэтому не годятся для самостоятельного подбора оборудования.
Посчитаем под ваш объект и пришлём цену
«В закрытом отсеке судна без вентиляции человек теряет сознание за несколько минут.»
Вентиляция судостроительного завода — система воздухообмена корпусных цехов, доков, покрасочных камер и закрытых отсеков строящихся судов, обеспечивающая допустимые концентрации сварочных аэрозолей, паров растворителей, паров топлива и достаточное содержание кислорода — вентиляторы взрывоопасных зон только взрывозащищённые. Проектируется по СП 60.13330.2020 и правилам безопасности при работах в замкнутых пространствах.
- Закрытые отсеки: обязательная продувка 10 мин, затем замер O₂, CO, паров ЛВЖ.
- Покрасочные цеха: категория А, 10–15 крат/ч, вентиляторы Ex.
- Сварочные посты: местная вытяжка, скорость захвата 0,5–1,0 м/с.
- Доки и эллинги: крышные ВКРФ/ВКРС, 4–6 крат/ч по объёму.
- Для отсеков: переносные осевые ВМЭ с гибкими воздуховодами-рукавами.
Зоны вентиляции на судостроительном заводе
| Зона | Категория | Основная вредность |
|---|---|---|
| Покрасочный цех | А | Пары ЛКМ и растворителей |
| Закрытые отсеки (покраска) | А | Пары ЛКМ, недостаток O₂ |
| Корпусный цех (сварка) | Г | Сварочный дым, марганец |
| Машинное отделение (достройка) | А–Б | Пары топлива и масел |
| Эллинг/сухой док | Д | Тепло, пыль при зачистке |
Вентиляция закрытых отсеков судов
Работы в закрытых отсеках строящегося судна — наиболее опасный вид работ с точки зрения вентиляции. Обязательный порядок допуска:
- 1Продувка
Переносной осевой вентилятор (ВМЭ, ВО или канальный ВКК) + гибкий воздуховод-рукав. Продувка не менее 10 минут перед допуском.
- 2Газовый анализ
Замер O₂ (≥18%), CO (≤20 мг/м³), пары горючих (≤10% НКПР). Только при нормальных показателях — наряд-допуск.
- 3Непрерывная вентиляция во время работ
Переносной осевой вентилятор работает непрерывно во время работ в закрытом отсеке. Кратность 20–40 крат/ч по объёму отсека.
Покрасочные цеха и камеры
Покрасочные цеха судостроительного завода — категория А (см. вентиляцию покрасочной камеры). Краски антикоррозионные (эпоксидные, полиуретановые), растворители органические (ксилол, толуол, ацетон).
- Кратность вентиляции: 10–15 крат/ч в постоянном режиме;
- Вентиляторы — только Ex (группа IIA–IIB для паров растворителей);
- Схема вентиляции: приток от пола, вытяжка у пола (тяжёлые пары растворителей);
- Аварийная вентиляция: автозапуск при 10% НКПР (газоанализаторы паров ЛВЖ).
Корпусные цеха: сварка и зачистка
Основная вредность: сварочный аэрозоль с оксидами марганца, хрома, никеля (при сварке нержавеющих сталей) — см. вентиляцию сварочного цеха. Методы:
- Местная вытяжная вентиляция: подвижный рукав с воронкой у каждого поста, скорость захвата 0,5–1,0 м/с;
- Аспирационные установки с рукавными фильтрами для пыли зачистки;
- Общеобменная вентиляция: 6–8 крат/ч в корпусных цехах высотой 10–20 м.
Подберём вентиляторы для судостроительного завода
Крышные вентиляторы для доков, Ex-вентиляторы для покрасочных цехов и осевые ВМЭ для вентиляции отсеков. В каталоге — крышные вентиляторы и ВМЭ.
Доки и эллинги
Крытые эллинги и сухие доки — здания высотой 20–50 м, площадью 5 000–30 000 м². Основная вентиляция: аэрационные фонари + крышные вентиляторы ВКРФ или ВКРС. Кратность 4–6 крат/ч по объёму здания. Дополнительно: приточные системы с воздухораспределителями для направленной подачи воздуха в рабочие зоны на уровне 2–5 м от пола.
Подбор вентиляторов
| Применение | Тип вентилятора | Особенности |
|---|---|---|
| Продувка отсеков | ВМЭ, ВО (переносной) | Мобильный, с рукавом |
| Покрасочный цех | ВР Ex IIA–IIB | Взрывозащита |
| Корпусный цех | ВКРФ, ВКРС крышный | Стандарт, большой объём |
| Эллинг/сухой док | ВКРФ с дефлектором | Аэрация + принудительная |
Часто задаваемые вопросы
Закрытые отсеки (двойное дно, топливные танки, балластные отсеки) вентилируются принудительно переносными осевыми или канальными вентиляторами. Схема: приток снизу через шланговый воздуховод, вытяжка сверху. Перед входом в закрытый отсек обязательно 10-минутная продувка и замер O₂ (норма ≥ 18%), CO и паров растворителей.
Покрасочные цеха на судостроительных заводах: категория А (пары ЛКМ, ЛВЖ). Кратность общеобменной вентиляции 10–15 крат/ч. Вентиляторы только Ex. При нанесении краски внутри секции судна: переносная вентиляция 20–40 крат/ч по объёму секции. Аварийная вентиляция с автозапуском от газоанализаторов.
Судовые доки (крытые эллинги, судоподъёмные доки): большие объёмы воздуха, высотные здания. Крышные вентиляторы ВКРФ или ВКРС с управляемыми фрамугами. Дополнительно — приточные агрегаты для создания направленного воздушного потока у рабочих мест. Кратность 4–6 крат/ч по объёму дока.
Сварочный дым (аэрозоли металлов, флюс, газы) — ПДК марганца 0,2 мг/м³. Методы удаления: (1) местная вытяжная вентиляция — подвижный рукав с воронкой у каждого поста, скорость захвата 0,5–1,0 м/с; (2) на конвейерных линиях — встроенные отсосы в рабочих зонах; (3) общеобменная 6–8 крат/ч в корпусных цехах.
Да. Машинное отделение судна в период достройки и наладки — зона категории А–Б при наличии топлива и масел. Принудительная вентиляция 8–10 крат/ч. Газоанализаторы на горючие пары. Электрооборудование — Ex. При испытании главных двигателей — усиленная вентиляция + местная вытяжка от выхлопных патрубков.
В корпусных цехах: высокие пролёты 15–30 м, большие площади. Крышные вентиляторы ВКРФ, ВКРС или аэрационные фонари с управляемыми створками. Приточные установки с воздухораспределителями для направленной подачи воздуха к рабочим зонам. Системы аспирации от шлифовальных и зачистных машин.
Наружный стапель: вентиляция не нормируется (открытое пространство). Задача — обеспечить вентиляцию внутренних помещений строящегося судна. Переносные осевые вентиляторы ВМЭ или ВО с гибкими рукавами подают воздух в каждый отсек индивидуально.
Похожие статьи
Нужны вентиляторы для судостроительного завода или доков?
Крышные вентиляторы для эллингов, Ex-вентиляторы для покрасочных цехов и ВМЭ для отсеков — подберём комплексно.