Вентиляция · Обновлено: 10.07.2026 · 8 мин чтения

Вентиляция аэропорта: зонирование терминала и стерильная зона

«Стерильная зона аэропорта изолируется от зоны общего доступа отдельной системой с избыточным давлением — предотвращает попадание неконтролируемого воздуха.»

Вентиляция аэропорта — многозонная система для терминала с принципиально разными требованиями: зал ожидания, стерильная зона после досмотра, гейты, багажное отделение и большепролётные атриумы с противодымной защитой. Расчёт учитывает переменную нагрузку пассажиропотока и специфическое оборудование досмотра.

КРАТКО О ГЛАВНОМ

20 м³/ч
норма на пассажира в зале ожидания
5–15 кВт
тепловыделение на пост досмотра
N+1
схема резервирования критичных систем

Аэропорт как многозонный объект

Терминал аэропорта объединяет зоны с принципиально разными требованиями к безопасности и микроклимату: открытая зона общего доступа с кассами и стойками регистрации, изолированная стерильная зона после досмотра, гейты с прямым доступом на перрон, технические и багажные помещения.

Ключевое требование безопасности — стерильная зона не должна сообщаться с зоной общего доступа по воздуху: небольшое избыточное давление предотвращает проникновение неконтролируемого воздуха при открытии дверей и переходов.

Особенность крупных аэропортов: большепролётные атриумы терминала функционально похожи на атриумы вокзалов и торговых центров и требуют такой же противодымной защиты по СП 7.13130 при высоте более 12 м.

Нормы по зонам терминала: таблица

Зона Норма / требование Особенность
Зал ожидания20 м³/ч на пассажираПо расчётной пропускной способности
Стерильная зонаИзбыточное давлениеИзоляция от зоны общего доступа
Зона досмотра5–15 кВт тепла на постОтдельный расчёт теплоизбытков
Атриум свыше 12 м6-кратный обмен при пожареСП 7.13130.2013
Гейты и телетрапыВоздушно-тепловые завесыКомпенсация частого открывания дверей
Багажное отделениеПо нормам производственных помещенийУчёт выхлопов техники

Расчёт вентиляции терминала: алгоритм

Типичные ошибки

ОШИБКА 1

Стерильная зона и зона общего доступа вентилируются единой системой без изоляции по давлению.

Правильно: отдельная приточная система с избыточным давлением в стерильной зоне — требование авиационной безопасности, не только комфорта.

ОШИБКА 2

Теплоизбытки от оборудования досмотра не учтены в расчёте — зона перегревается при интенсивной работе сканеров.

Правильно: отдельный расчёт теплоизбытков зоны предполётного досмотра с учётом мощности каждого поста контроля.

ОШИБКА 3

Критичные системы (дымоудаление, вентиляция стерильной зоны) не имеют резервирования.

Правильно: схема N+1 обязательна для систем, отказ которых останавливает работу аэропорта или создаёт угрозу безопасности.

Нормативные требования

СП 118.13330.2022 «Общественные здания и сооружения» — нормы воздухообмена для терминалов и залов ожидания.

СП 7.13130.2013 — требования к противодымной защите атриумов терминала при высоте более 12 м.

Федеральные авиационные правила (ФАП) — требования к организации стерильной зоны и авиационной безопасности, влияющие на изоляцию вентиляционных систем.

Нужна вентиляция для терминала аэропорта?

Рассчитаем по зонам с учётом изоляции стерильной зоны и дымоудаления атриума. В каталоге — осевые вентиляторы и вентиляторы дымоудаления.

Оборудование для терминала аэропорта

Для дымоудаления атриума терминала подходят крышные вентиляторы ВКРФ ДУ и ВКР ДУ класса F400. Для общеобменной вентиляции и приточных систем стерильной зоны — осевые вентиляторы с возможностью резервирования N+1.

ДЛЯ ДЫМОУДАЛЕНИЯ АТРИУМА

ВКРФ ДУ и ВКР ДУ

Класс F400, до 120 000 м³/ч для больших атриумов терминала.

В каталог ДУ

ДЛЯ СТЕРИЛЬНОЙ ЗОНЫ И ЗАЛОВ

Осевые ВО 25-188

Резервирование N+1 для критичных систем вентиляции.

В каталог осевых
Все вентиляторы дымоудаления в каталоге Аквент

Часто задаваемые вопросы

Стерильная зона изолирована отдельной системой с небольшим избыточным давлением — это предотвращает попадание воздуха из неконтролируемой зоны при открытии дверей и переходов.

20 м³/ч на пассажира по СП 118.13330.2022. Расчётное число пассажиров определяется по проектной пропускной способности терминала.

Рентгеновские сканеры и другое оборудование выделяют 5–15 кВт тепла на пост контроля — требуется локальный расчёт теплоизбытков зоны досмотра.

Да, терминалы с атриумами высотой более 12 м требуют системы противодымной вытяжной вентиляции по СП 7.13130.2013.

Локальными системами с учётом частого открывания дверей на перрон — воздушно-тепловые завесы применяются при отрицательных температурах наружного воздуха.

По нормам производственных помещений с учётом выхлопов конвейерной техники и погрузчиков на дизельном или газовом топливе, если используется внутри здания.

Да, критичные системы (противодымная вентиляция, вентиляция стерильной зоны) резервируются по схеме N+1 — аэропорт не может остановиться из-за отказа единичного агрегата.

Похожие статьи

ЗА

Зарипов А.

Руководитель ООО «Аквент»

Рассчитаем вентиляцию для терминала аэропорта

Зонирование, стерильная зона, дымоудаление атриума. Результат — за 1 рабочий день.